کپ دنده فولادی کلاس 6000 CAP SCRD A105 6000#

کپ دنده فولادی کلاس ۶۰۰۰ چیست؟

کپ قطعه ای صنعتی می‌باشد که انتهای لوله جهت کور کردن جریان درون لوله ها ، در انتهای خط پایپینگ نصب می‌شود. برای بستن آخر لوله ها استفاده می شود و بسته به اندازه سایز لوله ها و مقدار ضخامت لوله ، می توانند دارای ابعاد مختلف و متفاوتی از همدیگر باشند. کپ دنده فولادی کلاس ۶۰۰۰ ، یکی از این انواع پرکاربرد کپ ها می‌باشد.

کپ ها با ضخامتهای مختلف و استانداردهای متفاوت تولید می‌شوند ، که آنها را از یکدیگر متمایز می کند. این سایزها از ابعاد ۱/۲ اینچ الی ۱۲۰ اینچ و به صورت لبه هایی بلند و گود تولید می گردد. چراکه اصولا کپ ها دارای لبه هایی می باشند که بتوان آنها را به صورت افقی و موازی به لوله ها متصل داد. البته بعضی از کپ ها دارای لبه نیستند و به صورت عدسی دارای لبه هایی کوتاه هستند که به آنها کپ های عدسی می گویند.

کپ علاوه بر ساختمان سازی در صنایع مختلفی کاربرد دارد. به عنوان مثال در لوله های هیدرولیک که در طیف وسیعی از کاربردها فشار قوی و دمای بالا بکار برده می شود و همچنین لوله های پنوماتیک که در کاربردهای فشار ضعیف به کار می رود در بستن انتهای خط لوله کاربرد فراوانی دارد. گفتنی است که کپ ها با هدف از بین بردن بلوک های هوا در خطوط لوله پمپ های آب سوار می شوند و به عنوان یکی از اتصالات لوله بسیار مورد تقاضا هستند.

شما می‌توانید انواع قطعات صنعتی را در گروه صنعتی فانو ، با لیست قیمت و مشخصات دقیق مشاهده کنید.

دلیل استفاده از کپ دنده فولادی کلاس ۶۰۰۰

برای اینکه از یک مسدود کننده و کورکننده استفاده کنیم می بایست هدف از استفاده آن را مشخص کنیم ، آیا این مسدود کننده به صورت دائمی استفاده می شود مانند انتهای مسیر کلکتورها و یا قرار است به صورت موقتی مسیر را مسدود کنیم مانند حالتی که ممکن است ادامه خط استفاده شود . لازم به ذکر است که کپ دنده فولادی کلاس ۶۰۰۰ ، یک مسدود کننده ی موقتی است.

اگر برای حالت دائمی بخواهیم مسیری را کور کنیم می بایست از اقلام جوشی استفاده شود که در این حالت از کپ های مانیسمان استفاده می شود که می تواند در ضخامت های متفاوتی پیدا کرد و لیست قیمت کپ مانیسمان در سایت پایپ کالا موجود می باشد. اما هنگامی که بخواهیم مسیری را به صورت موقت مسدود کنیم می توان از اقلامی متنوعی با توجه به نوع خط لوله کشی استفاده نمود که در ادامه به ذکر آن ها خواهیم پرداخت :

۱- فلنج کور

فلنج را می توان به صورت پیچ و مهره به لوله های مانیسمان و درزدار متصل کرد و در مواقعی که نیاز به جدا کردن بود با باز کردن پیچ و مهره می توان این اقلام ا از لوله جدا نمود .

۲- کپ و درپوش

کپ و درپوش های دنده ایی برای خطوطی مورد استفاده قرار میگیرند به صورت دنده ایی و گالوانیزه می باشند زیرا برای این خطوط ، نمی توان از کپ های جوشی و دنده ایی استفاده نمود و می توان از کپ ها و درپوش های دنده ایی از جمله کپ دنده فولادی کلاس ۶۰۰۰ ، استفاده نمود. .

نام ویژگی	مقدار
کلاس	۴۰۳
نوع درز	۳۴۲
آلیاژ	۴۰۰